1月15日7时，天色微亮，寒意袭东谈主。
邯郸站2号站台上，一列唯有三节车厢的6423次绿皮火车静静靠岸。搭客们脚步匆忙，向着温煦的车厢走去。
7时05分，列车冉冉启动，沿着弯曲的山区铁路，向西南边向驶去。
这是一回公益慢火车，由国铁北京局邯郸车务段值乘，贯穿武安、涉县、黎城等翻新老区，路过26个车站，单程209公里，尽头是山西潞城。
家住邯郸市的王先生是这趟车的常客。今天，他和爱东谈主一起去潞城走亲戚。本年55岁的王先生咨嗟：“我十几岁就开动坐这趟车，情谊相配深。那手艺照旧推拉窗，夏天热、冬天冷。当今换成了空调车，办事也越来越好——铁路的极端，我们齐看在眼里。”
车厢另一头，是在西安一所大学读大一的学生孙紫萱。学校刚放寒假，她就踏上了归家的路。
“从西安到邯郸，再换乘这趟车，手艺刚好。”她笑着说。孙紫萱的家在涉县山区，直到高二，姆妈才第一次带她离开县城，坐火车去邯郸。“那是我第一次坐火车，相配兴盛。到当今，我照旧最可爱靠窗的位置，看着征象流动，心就静下来了。”
列车驶过涉县站后，车厢里逐渐空旷起来，乘务员王杰开动打扫车厢卫生，整理座位。
“这会儿是淡季。”列车长田源说，“等百花齐放，车上就干与了，不少东谈主是专程来坐这趟车看征象的。”他顿了顿，“其实‘小慢车’的功能也在变——从前是老区庶民出行的依靠，如今好多东谈主家里有了车，坐火车反倒成了一种体验，甚而是一种旅行。”
王杰接过话：“这车成网红车了，三山五岳的游客齐来坐，还有番邦东谈主呢！除了作念好办事，我也得自学不少一谈的景点常识，好向搭客先容。”
11时11分，列车靠岸南峧站。山风凛凛，背阴处还积着一些残雪。
70岁的郭大娘一手拎着化肥袋、一手提着红塑料袋上了车——袋里是她亲手作念的玉米饼，要带给东阳关镇的孙子孙女。
“我就在铁路边住，每周齐坐这趟车，乘务员齐面善，即是叫不上名字。”郭大娘笑呵呵地说。同业的还有76岁的郭大爷：“这趟火车坐了泰半辈子，如今环境好了，可我还牢记从前哨车员多穷苦——东谈主多，地总是扫不完。”
南峧站是乘降所，不售票，搭客上车补票。
列车值班员王艳走到两位老东谈主跟前：“大爷，南峧到东阳关，四块钱一位，两位一共八块。”郭大爷连忙摆手：“我们不是一家的，各付各的！”小小的诬陷让全国笑了起来，两东谈主从怀里掏出卷好的纸币，各自递上四块钱。
补完票，王杰巡视车厢时能干到郭大娘一直东睃西望，便向前究诘。郭大娘带着油腻乡音，有些不好情理地说：“我念念找一位快退休的老同道，叫不上名字……他答理过我，给我孤独不穿的铁路制服，我一直有个愿望，念念穿上铁路制服照张相。”
“那位敦厚傅依然退休啦。”王杰凭据郭大娘的描画回话。郭大娘听了，低下头，轻声念叨着什么，难掩失意。
列车长田源闻声走来，浅笑说：“大娘，今天我们就给您拍！”他找来一件制服上衣，王杰递上我方的帽子。郭大娘顿时眼睛一亮，马上站起来，脱下棉袄、解下头巾，还用手仔细理了理头发。
穿上制服、戴上帽子，郭大娘仿佛变了个东谈主，笑得合不拢嘴。“我这是老年机，拍不了照呀……”她忽然念念起。
“没事儿，我们帮您拍，我给您留住我的电话，让您孩子联系我，我用微信发当年。”王杰一句话拆除了她的费神。
照完相，郭大娘久久不舍得脱下这身穿着，摸摸扣子，拉拉衣角，眼里漾着光。半个多世纪的光阴里，这趟车叮叮当当穿过山川，也穿过了她的一世。如今，这个朴实而远方的心愿，就在这个冬日，被一群亲切的铁路东谈主轻轻点亮。
11时41分，列车靠岸东阳关站。郭大娘下了车，手里牢牢攥着写有手机号的纸条。走出几步，她又回头，朝车窗里的身影挥了挥手。
这列绿皮“小慢车”无时无刻地穿行在太行山间，不急遽，不张扬。它见证着山乡的变与不变，承载着大批如郭大娘这般平庸而诚挚的愿望——有些愿望很小，仅仅一张相片；有些愿望很大，是一程伴随，是一世牵记。
列车再次启动，向着尽头驶去。窗外，冬阳渐暖，远山含笑。车还在开，故事，还在继续。
END
翰墨/文图图/孙丽萍 鲁 静 冉云峰
翰墨/李建广 张君卫
图片/耿超 朱晓龙
剪辑/李建广 校对/杨拓
